汽车大修-汽车大修包括什么项目
- 汽车行业资讯与趋势
- 2025-03-14 20:11:19
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车大修的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车大修的解答，让我们一起看看吧。
汽车大修标准周期？
汽车没有标准的大修周期，要看具体的使用情况，只有标准的保养周期，大件保养周期，比如变速箱，一般6万公里左右换油，轮胎6-10万公里换，刹车片10万公里更换，等，大修一般看使用情况，每个人的驾驶习惯不同，磨损周期也会不同
车辆大修标准？
发动机大修标准：
1、更换气门、活塞、缸套或镗缸、磨轴等；
2、根据一般4S店标准要求需要更换4配套，即活塞、活塞环、气门；
3、气门油封、气门导管、曲轴瓦、连杆瓦、正时皮带、张紧轮；
4、按原设计的装配技术要求安装。允许在汽车大修中按经规定程序批准的技术文件改变某些零件、部件的设计，但其性能不得低于原设计注要求。
汽车大修中修小修的界定？
1. 汽车大修
新车或经过大修后的汽车，行驶一定里程后，按照需要进行的一次恢复性修理以恢复汽车的动力性、经济性和可靠性，保证汽车完好技术状况，延长汽车使用寿命。
2.汽车中修
汽车中修是新车到大修厂或大修之间行驶一定里程后，按需要组织的一次平衡性修理，可以促使技术状况不平衡的各总成得到平衡，从而经济合理化，延长汽车大修间隔里程。
3.汽车总成大修
总成大修是总成经过一定使用里程后，基础件和主要零件破裂磨损、变形，需要拆散进行彻底修理，以恢复其技术性能的修理作业。
4.汽车小修
汽车小修，是一种运行性修理，主要消除汽车在运行中或在保养作业中发生的故障隐患或局部损伤。有些按自然磨损规律或根据总成的外部迹象能预先估计到小修项目，可集中组织计划性小修。
汽车几年大修一次？
一般15万公里需要大修一次。爱护的好的话20万公里差不多。
现在家用车一般是以养代修，很少有出现大修的情况了，如果保养得好，可以达到终生不大修。
如果需要大修发动机、大修变速箱一般都是出现很严重的问题了，一般在此之前自己开车都会有感觉的，如发动机轰鸣，水温高，故障灯点亮，换挡有异响等。
一般来说，如果家用轿车能按时保养，车的机油没问题，车开到30万公里以后才需要大修。一辆私家车能开到这个公里数，一年算下来是开两万公里，15年才能开够30万公里。所以到了15年车大修，也是很划算的。一般不会第二次大修，第一次大修后一直开到报废。
汽车大修后怎么保养？
大修后的发动机是肯定比不上原来的新发动机的，所以大修后第一次换机油应在1500-2000KM进行，保养时应检查装配处有无渗漏等，注意发动机上的附件，现在的大修一般只是修复了发动机本身，但是发动机上的附件如果当时没有问题就不会动的，附件的行驶时间或里程还应按照买车时计算,关于油耗刚开始由于刚大修完毕磨合期间肯定会高，出了磨合期就正常了。
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