不踩离合器换挡-不踩离合器换挡会怎么样
- 汽车科技与创新
- 2025-03-15 11:53:52
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于不踩离合器换挡的问题，于是小编就整理了3个相关介绍不踩离合器换挡的解答，让我们一起看看吧。
为何熄火后不踩离合也能换档？
踩离合器是为了 切断发动机与变速箱之间的动力传递熄火时就没有了动力传递，所以静止的变速箱输入轴与输出轴齿轮之间可以通过拨杆拨叉自由结合，不需要踩离合器；着车时不踩离合器，那么发动机的动力传给变速箱的输入轴，不挂当时，输入轴空转，所以车子不走，踩离合挂档，经过同步器的调节那么进入相应档位，动力由输入轴经过齿轮传给输出轴，可以行使了。为什么着车要踩离合挂档，因为输入轴转动的时候输入轴上的齿轮也转动，你无法掌握恰当的时机将输出轴结合上，所以踩离合切断动力传递，让输入轴相对静止。
手动档汽车不踩离合器能换挡嘛？
手动档汽车不踩离合器理论上是能换挡，但是会很大程度上损坏变速箱齿轮。
离合器作用：让发动机和变速箱分离，让变速箱没有动力输入的时候实现换挡。当你换好挡位后，松开离合器，发动机动力输入变速箱，变速箱通过齿轮传动给变速箱输出轴，然后再传动到驱动轮上。而你换挡的过程就是拨动不同的齿轮互相结合，使发动机动力通过变速箱传送到驱动轮上，以达到变速的目的。在不同的挡位，发动机转速和车速都是不一样的，如果要不用离合器换档，唯有实现这两者和挡位相匹配。
离合不踩到底挂档能挂上吗？
估计是打齿了，比如我开赛欧车，一档2200转时速20多，要进二挡，如果二挡20多的时速，转速是1500不到一点。这里就有一个落差，一档发动机的转速2200，对应变速箱输入轴的转速也是这么多，而你进二挡的瞬间，输入轴转速需要从2000左右（离合踩下是分离输入轴和发动机，输入轴转速会自然降低，但不会一下子降下来）一下子变成1500，这里就有一个落差。
这个落差就很可能使得档位推不进去。
这个时候，就需要在进二挡之前，再接合一次输入轴和发动机（快速踏放一次离合器），因为丢油门之后，发动机转速掉的更快一点，就会一下子拉低一点输入轴转速。
这时再踩离合挂档，就使得变速箱两个轴接合平稳。（两脚离合法）但是呢，目前车子变速箱都有同步器，这个东西就是平衡输入，输出轴之间的转速，有了这个，在空挡踩离合状态下输入轴转速会自然有一个下降，达到接合平稳的目的。
如果是减挡的话，反其道而行之。
你说的进挡挂不进去，就有可能是同步器的问题，因为同步器和离合一样，是损耗件。我也遇到过（看别人开车）这种情况，起步二挡死活推不进去，一推里头咔咔响，但是过一秒半左右再推也能推进去，就是这种问题。
减挡的时候另外最好补一脚空油门，用发动机的转速把变速箱输入轴转速带上去。
你说的再踩了一脚离合，恰恰就是我上面说的两脚离合了，即使是同步器有问题，自然也能推进去。
答没踩离合器不可以挂挡。没踩离合器挂档的后果有以下3点：会损害离合片和变速器，离合没有踩到底，说明挡位还没有完全分离。变速箱的齿轮会磨损。会听到车底下传来非常刺耳的声响，挂不上档位。离合器属于汽车的传动系统，离合器是传动系统中的一个重要部件，离合器安装在发动机与变速箱之间。离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的，离合器片在压盘
根据一般的汽车驾驶原理，离合器不踩到底时，离合器片与飞轮之间的接触面积不完全分离，会导致传动力不完全断开。因此，如果离合器没有踩到底，挂档时可能会发生异响、挂不上档或者档位无法顺利进入的情况。为了保证顺畅的换挡操作，建议在换挡时将离合器踩到底。
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