保险杠-保险杠撞裂了修复多少钱
- 汽车科技与创新
- 2025-03-18 19:21:11
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保险杠的问题，于是小编就整理了4个相关介绍保险杠的解答，让我们一起看看吧。
保险杠坏了修还是换？
需要根据保险杠的损坏程度来确定。
如果保险杠内支架严重损坏或开裂，一般需要更换。更换保险杠时，最好选择原装保险杠。虽然价格比较高，但是原装保险杠比原装保险杠质量更好，韧性更好。即使在高强度的压力下，也很难变形，没有很大的色差。所以，如果自身条件允许，最好选择原装保险杠。
保险杠就是一个壳子吗？
就是一个塑料壳子。
现在前后保险杠都变成了塑料壳子，我个人觉得前后保险杠在开车过程中，避免不了磕磕碰碰的，用传统的汽车蒙皮蹭了就要补漆，不补漆就会生锈，但是换成塑料的，就无所谓了，只要不掉下来，随便蹭，又不会生锈，纵然掉漆了，弄点同颜色的漆点点就是了，顶多就是不太好看，不耽误啊！
以前都是铁质保险杠，但那玩意儿在发生碰撞的时候跟塑料没啥区别啊，整车的刚性又不是保险杠承担，里面有防撞钢梁外加整车骨架呢；
再加上现在保护行人的理念已经深入人心，车坏了没事儿，别撞坏行人，不然你赔不起啊！
保险杠是什么塑料做成？
汽车保险杠是聚酯系和聚丙烯系塑料，保险杠是由外板、缓冲材料和横梁组成，其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁冷轧薄板冲压而成u形槽，外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接。
国外还有一种称为聚碳酯系的塑料，渗进合金成分，采用合金注射成型的方法，加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性，还具有可以焊接的优点，而且涂装性能好，在轿车上的用量越来越多仅供参考。
目前国内汽车前后保险杠一般都采用增韧（改性）聚丙烯（PP）材料作为原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料，具有熔点高（可达167℃），耐热，密度，是目前通用塑料里最轻的一种，有较高的耐腐蚀性。
前保险杠类型？
二十年前，轿车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U型槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好象是一件附加上去的部件。 随着汽车工业的发展，汽车保险杠做为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型和谐与统一，追求本身的轻量化。
为了达到这种目的，目前轿车的前后保险杠兴用了塑料，人们称为塑料保险杠。 塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。
这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。例如标致405轿车的保险杠，采用了聚脂系材料并用反应注射模成型法做成；而大众的奥迪100、高尔夫、上海的桑塔纳、天津的夏利等型号轿车的保险杠，采用了聚丙烯系材料用注射成型法制成。
国外还有一种称为聚碳酯系的塑料，渗进合金成分，采用合金注射成型的方法，加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性，还具有可以焊接的优点，而且涂装性能好，在轿车上的用量越来越多。 塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性，从安全上看，汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体，从外观上看，可以很自然地与车体结合在一块，浑然成一体，具有很好的装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件。
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